直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪,加工簡(jiǎn)單,但傳遞精度太差,瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),僅僅只作為一般性德改變方向傳遞,對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu),如牛頭刨床工作臺(tái)的升降,操作軸等,適合低速機(jī)構(gòu)。
斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型,相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn),如瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要精準(zhǔn)一些,傳遞精度略高一點(diǎn),傳遞于直齒傘齒輪,適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu),需要潤(rùn)滑。
螺旋傘齒輪的效率是比較好的,各方面的性能參數(shù)比較好,汽車(chē)底部的傳動(dòng)軸與后橋的牙包,里面就有一套螺旋傘齒輪副,傳遞、摩擦阻力小、瞬時(shí)傳動(dòng)比精準(zhǔn)、傳遞扭力大,特別適合高速傳遞。
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雙行星齒輪機(jī)構(gòu)在太陽(yáng)輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪,其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合,里面一組行星齒輪和太陽(yáng)輪嚙合,它與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比,齒圈可以得到反向傳動(dòng)。
用行星齒輪機(jī)構(gòu)作為變速機(jī)構(gòu),由于有多個(gè)行星齒輪同時(shí)傳遞動(dòng)力,而且常采用內(nèi)嚙合式,充分利用了齒圈中部的空間,故與普通齒輪變速機(jī)構(gòu)相比,在傳遞同樣功率的條件下,可以大大減小變速機(jī)構(gòu)的尺寸和重量,并可實(shí)現(xiàn)同向、同軸減速傳動(dòng)。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專(zhuān)注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,多年來(lái),憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評(píng)。
齒輪箱是一種用于通過(guò)減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置,它由兩個(gè)或更多個(gè)齒輪組成,其中一個(gè)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比,齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的,如輸送機(jī)和起重機(jī),其可以提供增加的扭矩。
齒輪箱包括一個(gè)具有一定直徑的驅(qū)動(dòng)齒輪,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(電動(dòng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等)相連接的另一個(gè)較小齒輪的齒輪(如果從動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)速度比驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)高)直徑(如果從動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度)與被驅(qū)動(dòng)的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制,這是一個(gè)機(jī)械電機(jī)附件。
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